Cáp điện áp cao-EVP đặc biệt dành cho phương tiện sử dụng năng lượng mới

1.Lớp dẫn điệnĐược cấu tạo từ dây mềm nhiều sợi đồng-không có oxy{2}}có độ tinh khiết cao- (ví dụ: thông số kỹ thuật 1×35mm² được hiển thị ở đây), với hàm lượng đồng Lớn hơn hoặc bằng 99,95%. Nó có điện trở dây dẫn cực thấp và độ dẫn điện tuyệt vời. Trong khi đó, cấu trúc nhiều sợi bện giúp tăng cường đáng kể tính linh hoạt của cáp, thích ứng với không gian đi dây phức tạp bên trong ô tô và đáp ứng yêu cầu của các điều kiện vận hành ô tô liên quan đến uốn cong và rung động thường xuyên.

2.Lớp cách nhiệtĐược làm bằng vật liệu cách nhiệt-hiệu suất cao chẳng hạn như polyetylen liên kết chéo (XLPE), cao su silicon (SiR) và polyolefin liên kết chéo-được chiếu xạ, cung cấp:

Khả năng chịu nhiệt độ cao và thấp vượt trội, với phạm vi nhiệt độ hoạt động bình thường từ -40 độ đến 125 độ và một số mẫu cao cấp có khả năng chịu được nhiệt độ cao từ 150 độ đến 200 độ;

Độ bền cách điện cực cao, có điện áp định mức bao phủ AC 1000V/DC 1500V, đáp ứng các yêu cầu về an toàn cách điện của hệ thống điện áp cao-trong các phương tiện sử dụng năng lượng mới;

Đặc tính chống cháy-không chứa halogen, ít khói- và chống cháy-, tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường RoHS và REACH của EU. Nó tạo ra ít khói và không-độc hại trong các tình huống hỏa hoạn, cải thiện khả năng dự phòng an toàn cho phương tiện.

Lớp bảo vệ Được trang bị cấu trúc che chắn hai lớp-tiêu chuẩn gồm bện dây đồng cộng với lá nhôm/lá đồng (bện đồng đóng hộp được sử dụng cho một số kiểu máy), với tỷ lệ bao phủ che chắn Lớn hơn hoặc bằng 85%. Nó có thể chống nhiễu điện từ (EMI) và nhiễu tần số vô tuyến (RFI) một cách hiệu quả, ngăn chặn nhiễu tín hiệu đến các bộ điều khiển điện tử, cảm biến và-hệ thống thông tin giải trí trên xe do truyền-điện áp cao và dòng điện-cao gây ra. Nó còn có tính năng chống{7}}tĩnh điện và chống sét, đảm bảo toàn bộ hệ thống điện của xe hoạt động ổn định.

Lớp vỏ Sử dụng vỏ bọc polyolefin, TPU hoặc PUR chống dầu, chống thời tiết và chống tia cực tím, TPU hoặc PUR, chủ yếu có màu cam, màu tiêu chuẩn cho ngành năng lượng mới (có khả năng phân biệt cao với cáp điện áp thấp), cung cấp:

Khả năng chống ăn mòn hóa học, dầu động cơ và chất làm mát tuyệt vời, thích ứng với môi trường hóa học phức tạp của khoang động cơ ô tô;

Đặc tính chống mài mòn, chống rách và chống{0}}lão hóa, có khả năng chịu được các điều kiện vận hành khắc nghiệt như rung, ma sát và nhiệt độ cao và thấp xen kẽ trong quá trình vận hành xe;

Tuân thủ các yêu cầu chứng nhận có thẩm quyền trong nước và quốc tế bao gồm UL, TÜV và CCC, đáp ứng các tiêu chuẩn tiếp cận thị trường toàn cầu.

1. Khả năng mang dòng điện cao: Được thiết kế với các dây dẫn có mặt cắt ngang lớn (thông số kỹ thuật chung 16mm²~120mm²), có khả năng mang dòng điện cao hàng trăm ampe, đáp ứng nhu cầu truyền tải điện năng cao-của hệ thống điện phương tiện sử dụng năng lượng mới và giảm tổn thất đường dây.
2. Độ an toàn và độ tin cậy tối đa: Lớp chắn-kép + cấu trúc cách điện cao giúp loại bỏ nguy cơ rò rỉ điện và đoản mạch tại nguồn, đồng thời vượt qua các bài kiểm tra tiêu chuẩn cáp ô tô chuyên dụng như GB/T 33594 và QC/T 1037, đáp ứng các quy định an toàn cho toàn bộ phương tiện.
3. Khả năng thích ứng môi trường mạnh mẽ: -40 độ Nhiệt độ thấp, không nứt giòn, 125 độ Không mềm ở nhiệt độ cao, chịu được dầu, axit và kiềm, chống tia cực tím, có thể hoạt động ở -40 độ ~+125 độ Nó có thể hoạt động ổn định trong môi trường khắc nghiệt trong thời gian dài, đáp ứng nhu cầu xe cộ của các vùng khí hậu khác nhau trên thế giới.
4.-thân thiện với môi trường và không chứa halogen-: Toàn bộ dòng sản phẩm sử dụng vật liệu ít khói-không chứa halogen, tạo ra ít khói và không phát thải khí halogen độc hại khi đốt, tuân thủ các quy định môi trường toàn cầu và nâng cao mức độ an toàn thụ động của phương tiện.
5. Dễ dàng lắp đặt: Dây đồng mềm + thiết kế vỏ linh hoạt, có bán kính uốn nhỏ giúp dễ dàng đi dây cáp ở những không gian chật hẹp như gầm ô tô và khoang động cơ, giảm khó khăn lắp đặt và chi phí nhân công.